Panto sareng jandéla alloy aluminium mangrupikeun bahan anu hampang, kuat, sareng tahan korosi anu seueur dianggo dina widang konstruksi.
Setelan laju motong sarta tekanan motong mangrupakeun hambalan krusial dina prosés motong lawang alloy aluminium sarta jandéla.
1, Pentingna netepkeun laju motong sareng tekanan motong
Setelan laju motong sarta tekanan motong mangaruhan kualitas sarta efisiensi motong lawang alloy aluminium sarta jandéla.
Lamun laju motong teuing gancang atawa tekanan motong teuing tinggi,
Ieu bakal nambahan wewengkon panas kapangaruhan wewengkon lawang alloy aluminium sarta jandéla, anjog ka isu kualitas kayaning deformasi incision jeung ngaronjat burrs.
Lamun laju motong teuing slow atawa tekanan motong teuing low, éta bakal ngurangan efisiensi motong, runtah waktu jeung ongkos.
2, Faktor mangaruhan speed motong sarta tekanan motong
1. Bahan jeung ukuran lawang alloy aluminium sarta jandéla:
Kapadetan bahan, karasa, sareng kakuatan panto sareng windows alloy aluminium rupa-rupa, sareng ukuran anu béda-béda panto sareng asesoris jandela ogé tiasa mangaruhan setting laju motong sareng tekanan motong.
2. Kualitas alat motong:
Kualitas alat motong, seukeutna gambar tina motong edges, sarta darajat maké tiasa sadayana mangaruhan laju sarta efektivitas motong.
Aluminium alloy panto jeung jandéla
3. Métode motong:
métode motong béda, kayaning motong mékanis jeung motong manual, ogé boga dampak dina setting speed motong sarta tekanan motong.
4. Tingkat teknis operator:
Tingkat téknis sareng pangalaman operator ogé tiasa mangaruhan setting laju motong sareng tekanan motong.
Beginners meureun teu wawuh jeung nyaluyukeun parameter ieu,
Operator anu berpengalaman bakal ngadamel panyesuaian dumasar kana faktor sapertos bahan sareng ukuran panto sareng jandéla, standar industri, jsb.
3. Métode operasi husus
1. Pilih alat motong anu bener:
Pilihan alat motong kedah dumasar kana karasa sareng ukuran bahan panto sareng jandela,
Biasana, beuki huntu hiji alat motong, nu leuwih gede laju motong sarta tekanan bisa tahan.
2. Milih métode motong luyu:
Motong mékanis biasana langkung éfisién tibatan motong manual sareng gaduh kasalahan anu langkung alit, janten langkung cocog pikeun operasi motong jangka panjang.
3. Atur laju motong dumasar kana bahan tina panto jeung jandéla:
Sacara umum, laju motong lawang alloy aluminium sarta jandéla antara 30-60 méter / detik.
Lamun karasa bahan anu luhur, perlu saeutik ngurangan laju motong.
4. Atur tekanan motong dumasar kana panto jeung jandela dimensi:
Nu leuwih gede ukuran panto jeung jandela, nu gede tekanan motong nu perlu diterapkeun.
Nalika tekanan motong cukup, panto na jandela wilah teu bisa motong mulus, sarta tekanan motong kaleuleuwihan bisa kalayan gampang ngabalukarkeun deformasi lawang alloy aluminium sarta jandéla.
Kasimpulanana, netepkeun laju motong sareng tekanan mangrupikeun léngkah anu penting dina operasi motong panto sareng windows alloy aluminium.Sateuacan operasi nanaon, perlu pinuh mertimbangkeun tur saluyukeun parameter ieu salaku luyu sangkan prosés motong lawang alloy aluminium sarta jandéla leuwih stabil sarta ngahontal hasil motong hadé.